Sıralı sistem araçlarda tekleme ve gaz yememe sorunu zamanla ortaya çıkan aracın ateşleme ve LPG sisteminden kaynaklanan doğal sorunlardan biridir. Konuya başlamadan önce montaj yapıldığı günden beri LPG'de çekiş düşüklüğü yaşayanlara tavsiyemiz iyi bir Otogaz ustasına giderek regülatör ve enjektör hortum boylarınını kontrol ettirmeniz. Aksi halde gereksiz parça değişim masraflarına girebilirsiniz. Şimdi gelelim sıralı sistem araçta tekleme ve performas düşüklüğü sebeplerini öğrenmeye. LPG Enjektör Arızası Kaynaklı Sebepler LPG enjektörleri markasına göre zaman içinde arızalanıp değişim veya bakım gerektiren parça olup her hangi birinin arıza yapması durumunda sıralı sistem araçta gazda tekleme kaçınılmaz olur. LPG Enjektör arızası tespit edildiğinde Atiker, Akl, Mimgas marka enjektörlerden bir tanesinin arızalandığında takım olarak değişmesi gerekirken Brc, Landirenzo Prins gibi markalarda tek tek değişim yapılması sorunu giderecektir. LPG enjektör arıza tespit videosu sayfanın alt kısmında paylaşılmıştır. LPG Ayarının Performansa Etkisi Sıralı sistemlerde gaz benzin enjeksiyon ms sürelerinin bir birine yakın olması aracın gazda sağlıklı çalışması için hayati önem taşır. Bu sürelerin orantılı olması genelde araçta kullanılan enjektör markası ve enjektörlerdeki nozul çapları Escort Yükske Devirde Boğulma sıra debi ayarlarına bağlıdır. Aracın motor hacmine göre Escort Yükske Devirde Boğulma ölçülerde takılmayan LPG enjektör nozulları gazda kullanırken araçta çekiş düşmesi yaşatacağı gibi sabahları benzinden gaza geçerken tekleme sorunu yaşatabilir. LPG Regülatör Kaynaklı Performans Sorunu Sıralı sistem LPG regülatörlerinde arıza meydana geliğinde veya LPG ayarı bozulduğunda doğal olarak regülatör basıncı değişir ve motora yeteri miktarın dışında yakıt göndererek gaz benzin enjektör sürelerinde sapma meydana getirir buda araçta performans ve rolanti sorununa yol açar. LPG regülatör basıncı rolanti ve gaz verme anında 95 mili barın altına düşmemesi gerekir. Regülatöre basınç ayarı yapımasına rağmen basınçta anormallik var ise regülatör veya diyafram takımı değişimi yapılmalıdır. LPG regülatör diyaframlarında yıl içinde sertleşme meydana gelerek motor ısınana Escort Yükske Devirde Boğulma gazda düzensiz çalışmasına yol açar. Özellikle kış aylarında antifiriz kaygan olduğu için regülatör dirseklerinden veya su hortumlarından antifiriz kaçağı meydana gelip motor suyunun kısa süreli hava yapmasına, beraberinde regülatörüde ani ısı değişimleri yaşanıp motora düzensiz miktarda yakıt göndererek sıralı sistem araçta tekleme ve gaz yememe sorununa sebep olur. Genelikle soğuk iklimlerde ve kış aylarında sıkça yaşanan bu sorunun en büyük sebebi gaza geçiş ısısısının yaza göre ayarlanmasından kaynaklanır. Kış aylarında benzinden gaza geçiş ısısı en az 35 derece olması gerekir. Araç ne kadar LPG'ye geç geçerse LPG enjektör ve regülatörün ömrü uzun olur ve sabahları benzinden gaza geçerken titreme sorunu yaşanmaz. Araçta düşük devirlerde gazda tekleme sorunu kalkışlarda vites değişimlerinde ve gaza aniden basınca yaşanan ateşleme veya LPG enjektör kaynaklı sorundur. Belirtileri gazda kullanırken devir arası tekleme ve silkeleme sorunu yaşatır. Eğer benzinde çalışırken en ufak sıkıntı yok ise LPG servisinde enjektörlerde arıza varmı kontrol edilmeli arıza enjektörde değil ise tamirciye giderek bobin, buji buji kabloları kontrol edilip arızalı olan parçanın değişmesi gerekir. Yüksek Devirlerde Tekleme ve Gaz Yememe Sorunu Yüksek devirlerde benzinde kullanırken sorun yaşanmıyor gazda yüksek devirlerde yığılma sirkeleme sorunu yaşanıyor ise ilk olarak gaz gesici filtre tıkalımı kontrol edilmelidir. Gaz kesici tıkanıklığı çok sinsi tespiti zor arıza türüdür. Ortalama her 20, km bir gaz kesici filtrenin değişmesi gerekir. Regülatör Su Hortum Bağlantılarının Yanlış Olması Bu sorun çok nadir yaşandığı için İlk olarak regülatör su bağlantı hortumları kalalüfer hortumlarından T ile alınmışmı kontrol edilmelidir. Özellikle opel marka araçlarda işi bilmeyen ustalar işin kolayına gidip yedek su deposunundan regülatöre bağlantı yaptıklarından dolayı araç özellikle uzun yola gidildiğinde regülatör yeterince ısınmaz sıvı haldeki gazı buharlaştırmaz. Bu sebepten yaklaşık 20 km uzun yol sabit gidildiğinde tekleme gaz yememe başlar. Şayet sizinde aracınızda böyle bir sorun yaşadığınızda hemen kabutu açıp regülatör sıcakmı soğukmu kontrol edin eğer soğuk ise LPG servisine gidip durumu anlatıp regülatör sıcak su bağlantılarının kontrol edilmesini belirtin. İlk montajı yapan kişi özellikle enjektör hortumlarını 20 cm üzeri mesafeden uzun bağladı ise ani gaza yüklenmede ve sollama yaparken benzindeki performansı yakalayamaz. Bereberinde fakir karışımdan dolayı araçta arıza lambası yanabilir. Regülatör ve enjektör bağlantılarında uzun hortum kullanımı opel ford toyota marka sıralı sistem araçlarda sıkça rastlanan LPG'de gaz yememe sebeplerinden biridir. Montaj hatası sonrası teklemeye sebeplerinden biride elektirik kablo tesisatınım lehim ve makaron kullanmadan uyduruk şekilde izole bantla dizilen kabloların bantları zaman içinde açılıp kablolarda kısa devre oluşmasına neden olup LPG sisteminde tekleme gibi bir çok arıza meydana getirir. Sıralı sistem araçlarda akü takviyesi ve motor yıkatırken ecuye su kaçmaması için özen gösterilmelidir. Şayet bu parçalardan her hangi birinde arıza var ise genelde benzide kullanırken değil sadece gazda kullanırken tekleme sirkeleme sorunu yaşanır. Escort Yükske Devirde Boğulma sahibide sorunun gazdan kaynaklandığını düşünerek LPG servisinin yolunu tutarak Otogaz ustasının yanlış teşhisi sonucu gereksiz enjektör değişimi yaparak masrafa girerler. Bu tarz sorunlarla karşılaşmamak için her 30, de bir buji kablolarını herde birde ateşleme bobinini orjinali ile diğişim yapılması gerekir. Kampanya ve duyurulardan haberdar olun, fırsatları kaçırmayın Email adresinizi kaydedin. Ürün Kategorileri. LPG Beyin Dirsekleri. Alışveriş Sepetim 0 ürün 0,00 TL Alışveriş sepetinizde ürün bulunmamaktadır. Giriş Yap Kayıt Ol. Brc Sıralı Sistem Regülatör Tamiri. Gaz Göstergesi Arızası.
Sıralı LPG arızaları Sebepleri tıklayınız. Yani benzinin daha çok havaya ihtiyacı var ama lpg daha az havayla çalışıyor. Ustanın yanında Araç ısındıktan sonra tekrar benzine alıp bindim. Aracımda benzinde kullanımda herhangi bir sorun yaşamıyorum ancak gazda kullanımda sorunu çözemedik yardımcı olurmusunuz? Gece benzinde bıraktım.
Recommended Posts
Kendine Servis•3K views · Gaz Yememe/Boğulma Sorunu Basit Çözümü. Kendine Servis•K views · 3. escort-olgun-kizlar.online › watch. Arac devir dalgalanmasi ve kerkinme escort-olgun-kizlar.online ve tum modeller. Ford Escort tekleme,stop etme sorunu nihayet kendim çözdüm Gaz Yememe/Boğulma Sorunu Basit Çözümü. Sabah oldu çalıştırdım stop ediyor. marş sonrasında çalışıyor ama öksürme bi boğulma edasına egsozdan garip sesler düşük devir ha durdu ha.Soru : Merhaba model hyundai accent gls 1. Egsoz muayenesi yaptırdım bugun sonuçları yazayım bilen varsa yorumlasın yarın tekrar gidecem en azından fikir vereyim ustaya Tekrardan gaza aldığımda tekrardan baş gösteriyor. Soru : model corallam var. Şayet sizinde aracınızda böyle bir sorun yaşadığınızda hemen kabutu açıp regülatör sıcakmı soğukmu kontrol edin eğer soğuk ise LPG servisine gidip durumu anlatıp regülatör sıcak su bağlantılarının kontrol edilmesini belirtin. Soru : aracim nissan almera benzinde calıstiktan sonra gaza geçerken aşırı tekleme rölanti dalgalanmasi ve gaz yememe sorunu oluyor 1 2 dakka sonra düzeliyor. Teknik Sorunlar ve Çözümleri. Arkadaşlar öncelikle merhaba efi motor ve Ben aracı satın aldığım da hava filtresinden boru uzanıyor sağ ön çamurluğa doğru ve onun bağlantı kısmı kapalı değildi. Cevap : Merhaba benzinden gaza geçerken tekleme sorunu hakkında bilgi almak için buraya tıklayabilirsiniz. Sabah benzinde çalıştırdım yine tekledi stop etti. Soru : Hayırlı işler benim aracımda gaz yememe sorunu başladı gazciya gittim filtre deyisimi yaptılar birde ayar yaptılar şimdi araç gazda iken benzin yakıyor gaz hiç eksilmiyor. Şimdi gelelim sıralı sistem araçta tekleme ve performas düşüklüğü sebeplerini öğrenmeye. Bu sorun için benzin ve lpg kullanımı durumlarında hava girişini otomatik ayarlayan mikser veya buna benzer birşeyler var mı? Edit: En son yazdığım soruna cevap yazıyorum arkadaşlar. Araç ne kadar LPG'ye geç geçerse LPG enjektör ve regülatörün ömrü uzun olur ve sabahları benzinden gaza geçerken titreme sorunu yaşanmaz. Tepkiler: Cussler , ilker27 ve Mt. Sadece başlıkları ara. Ama arıza devam ediyor. Şayet her hortum sıkıldığında motorun çalışmasına aynı etkiyi yapıyor ise LPG enjektör arızası yok demektir. Yardım Sayfasına Hoşgeldiniz. Baktı etti önce gaz kelebeğini oynuyor diye dışardan içeri vida attı bi tane. Benzinle devam ediyorum. Cevap : Merhaba sıralı sistem araçta gaz yememe sorunu hakkında bilgi almak için bu sayfayı ziyaret edebilirsiniz. Cevap : Merhaba. Burak Özbek 5 Temmuz Aracımda sadece gaz yememe problemi var. How to install the app on iOS. Bende önceleri tek nokta enjeksiyonlu gazlı bir uno vardı. Taki ertesi sabaha kadar. Bu parçalar ilk değiştiğinde sorun ortadan kalkmıştı fakat sinra sonra yeniden nüksetmeye başladı. Bu sabah önce suya baktım. Belirtileri gazda kullanırken devir arası tekleme ve silkeleme sorunu yaşatır. Devamlı gazda kullanmaktan kaynaklanıyor. Marka Aldesa buarada. Bu sorun için Buji, buji kaplosu, yakıt pompası, depo vs.
